{"product_id":"ford-contact-breaker-xcs114","title":"QUINTON HAZELL XCS114 Unterbrecherkontakt, Verteiler FORD","description":"\u003ch3\u003e1. Produktbeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eQUINTON HAZELL Unterbrecherkontakt, Verteiler (XCS114)\u003c\/strong\u003e ist eine mechanische Zündsystemkomponente in Erstausrüsterqualität, hergestellt von Quinton Hazell. Dieser Unterbrecherkontaktsatz (allgemein als Zündkontakte bezeichnet) verfügt über integrierte Lüftungsschlitze, die entwickelt wurden, um lokale Wärmeentwicklung zu begrenzen und elektrische Kontaktkorrosion oder Lichtbogenbildung während des normalen Betriebs zu reduzieren. Seine primäre Designfunktion besteht darin, als Hochgeschwindigkeits-Zeitschalter im Niederspannungs-Primärkreis des mechanischen Zündverteilers zu dienen, wodurch der plötzliche magnetische Zusammenbruch innerhalb der Zündspule ausgelöst wird, der zur Erzeugung von Hochspannungs-Zündströmen für die Zündkerzen des Zylinders erforderlich ist.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003e2. Produktspezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e QUINTON HAZELL\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e XCS114\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHandels- \/ Alternative Nummern:\u003c\/strong\u003e QUINTON HAZELL XCS114\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEAN-Nummer:\u003c\/strong\u003e 5022515009595\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduktzustand:\u003c\/strong\u003e Neu\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLänge [mm]:\u003c\/strong\u003e 37\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreite [mm]:\u003c\/strong\u003e 56\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHöhe [mm]:\u003c\/strong\u003e 22\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGewicht [kg]:\u003c\/strong\u003e 0,03\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eErgänzender Artikel \/ Ergänzende Info 2:\u003c\/strong\u003e Mit Lüftungsschlitzen\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZusatzinformation:\u003c\/strong\u003e Kommerzielle Zündung (CI) Standard-Spezifikation\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003e3. Fahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003ctable style=\"width: 100%; border-collapse: collapse;\"\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2; text-align: left;\"\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFahrzeugmodell\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eKompatible Motoren\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eMotorleistung (PS \/ kW)\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFord Escort Mk2\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1.1 \/ 1.3 \/ 1.6 \/ Sport \/ Mexico \u003cbr\u003e\u003cem\u003e(Hinweis: Nur Modelle mit Standard-Motorcraft\/Ford Unterbrecherkontakt-Verteileranordnungen)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e45 - 84 PS \/ 33 - 62 kW\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 12px 8px;\"\u003e1975 - 1980\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFord Capri (ECJ) \/ Capri 2 \/ Capri Mk3\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1.3 \/ 1.6 \/ 2.0 (OHV Crossflow \/ OHC Pinto Varianten mit Motorcraft Zündung)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e54 - 101 PS \/ 40 - 74 kW\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 12px 8px;\"\u003e1970 - 1985\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFord Cortina Mk3 \/ Mk4 \/ Mk5 ('80)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1.3 \/ 1.6 Crossflow \/ 1.6 OHC \/ 2.0 OHC\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e54 - 101 PS \/ 40 - 74 kW\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 12px 8px;\"\u003e1970 - 1982\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFord Granada GU \/ GGTL \/ Kombi\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1.6 \/ 2.0 (OHC Pinto Reihenmotoren)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e74 - 101 PS \/ 54 - 74 kW\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 12px 8px;\"\u003e1975 - 1985\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFord Taunus '80 (GBS, GBNS) \/ GBTK\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1.3 \/ 1.6 \/ 2.0\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e54 - 101 PS \/ 40 - 74 kW\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 12px 8px;\"\u003e1974 - 1982\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003eFord Transit Mk2 Kasten \/ Bus \/ Fahrgestell\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e1.6 \/ 2.0 (OHC Plattformmotoren)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 8px; border: 1px solid #ddd;\"\u003e65 - 78 PS \/ 48 - 57 kW\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd style=\"padding: 12px 8px;\"\u003e1978 - 1986\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\n\u003ch3\u003e4. Original-Teile-Hersteller (OEM) Referenznummern\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFORD:\u003c\/strong\u003e 1458945, 623460, 5027482, 5004865, C6CH-12171-A, 682F-12107-AA, 920X-12107-BA, A780X12107BA\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGENERAL MOTORS:\u003c\/strong\u003e 7992202\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"qh","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57537979089279,"sku":"xcs114","price":15.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1005\/7252\/9023\/files\/thumb_24b46acb-b98d-488e-8a09-9fd4e905ef05.jpg?v=1778859341","url":"https:\/\/klassik357.eu\/de\/products\/ford-contact-breaker-xcs114","provider":"Klassik357 - Classic and retro car parts","version":"1.0","type":"link"}