{"product_id":"ford-track-control-arm-l-273c1139","title":"RIDEX 273C1139 Querlenker für FORD ESCORT, CAPRI","description":"\u003ch3\u003eProduktbeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eRIDEX Querlenker (273C1139)\u003c\/strong\u003e ist ein Querlenker in Erstausrüsterqualität, hergestellt von RIDEX. Er ist an der Vorderachs-Chassisbaugruppe positioniert und dient primär als unterer Querlenker, der den unteren Teil des vorderen Federbeinlagers stabilisiert. Er verbindet strukturell die Radnabenbaugruppe mit dem Querträger des Fahrzeugs, steuert laterale Lenkkräfte und sorgt dafür, dass die Vorderräder auch bei starker Kurvenfahrt spurtreu bleiben. Im Laufe der Zeit werden starke Stöße durch Schlaglöcher, aggressives Fahren oder Straßenschmutz die flexible innere Gummilagerbuchse spalten und Verschleiß im Kugelgelenksitz verursachen. Dies führt zu häufigen Fahrwerksfehlern wie klappernden Geräuschen an der Vorderachse bei Unebenheiten, einem vagen oder schwankenden Lenkgefühl, Bremsziehen und beschleunigtem, ungleichmäßigem Reifenverschleiß.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e RIDEX\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 273C1139 (AUTODOC ID: 14429158)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduktzustand:\u003c\/strong\u003e Neu\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomponentenklassifikation:\u003c\/strong\u003e Vorderachs-Querlenker \/ Lenker unten\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eEinbauposition:\u003c\/strong\u003e Vorderachse, unten links (Beifahrerseite bei RHD-Fahrzeugen)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Hochfester, geschmiedeter Stahl mit korrosionsbeständiger schwarzer Beschichtung\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eLänge [mm]:\u003c\/strong\u003e 295\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBreite [mm]:\u003c\/strong\u003e 42\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHöhe [mm]:\u003c\/strong\u003e 104\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKonusmaß [mm]:\u003c\/strong\u003e 13\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eGewindegröße:\u003c\/strong\u003e M12x1.25\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eZugehöriger Artikel (rechte Seite):\u003c\/strong\u003e RIDEX 273C1181\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses klassische, gerade Querlenkerprofil ist präzisionsgefertigt, um der ikonischen Vorderradaufhängungsgeometrie historischer Ford-Kompaktwagen und Sportcoupés mit Heckantrieb (RWD) von den späten 1960er bis in die späten 1980er Jahre zu entsprechen:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n\n      \u003cth\u003eFahrzeugmodell \/ Plattform\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eKompatible Fahrgestelllayouts \u0026amp; Ausstattungsvarianten\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eMotorenprofile \u0026amp; -familien\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003eFord Escort Mk1 \u0026amp; Mk2 (AFH, ATH)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eLimousine, Kombi, Lieferwagen, Mexico, Twin Cam, RS1600, RS1800, RS2000\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1.1 \/ 1.3 \/ 1.6 \/ 2.0 \u003cbr\u003e\u003cem\u003e(Kent Crossflow, BDA, Pinto Motorkonfigurationen)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1968 - 1980\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003eFord Capri Mk1, Mk2 \u0026amp; Mk3 (ECPC, ECJ)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eKlassische RWD Coupé-Konfigurationen \u003cbr\u003e\u003cem\u003e(Standard, GT, Ghia, 2.8i, Laser)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1.3 \/ 1.6 \/ 2.0 \/ 2.3 \/ 2.8i \/ 3.0 V6 \u003cbr\u003e\u003cem\u003e(Crossflow, Pinto, Cologne V6, Essex V6)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1968 - 1987\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cblockquote\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eWarnung zur Fahrwerkseinstellung und Stabilisatorausrichtung:\u003c\/strong\u003e Das klassische Ford Escort und Capri Vorderachs-Fahrwerkslayout basiert auf einem einzigartigen Design, bei dem der vordere Stabilisator durch die innere Gummibuchse dieses Querlenkers geführt wird und effektiv als Längslenker (Nachlaufstrebe) für das Vorderrad fungiert. Da die Stabilisatorbuchse unter Beschleunigung und starkem Bremsen immense strukturelle Lasten aufnimmt, **ziehen Sie niemals die Befestigungsschrauben des Querlenkers oder des Stabilisators an, während das Fahrzeug in der Luft hängt**. Die Schrauben müssen ausschließlich angezogen werden, während das Fahrzeug mit normaler Fahrhöhe flach auf den Rädern steht (auf einer Auffahrrampe), um ein vorzeitiges Verdrehen und Reißen der neuen Gummibuchse zu vermeiden. Der Austausch dieses Lenkers verändert die Vorderradgeometrie; eine professionelle **Spureinstellung** ist nach der Installation zwingend erforderlich, um einen schnellen Reifenverschleiß zu vermeiden.\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eOriginal Equipment Manufacturer (OEM) Referenznummern\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser hochwertige Ersatz-Querlenker entspricht direkt den folgenden Original-Katalogeinträgen oder dient als werkseitig korrekter Ersatz dafür:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFORD:\u003c\/strong\u003e 1460180, 1640533, 5021454, 801287, 69EB-3079-AA, 69EB3079AA, 69EB-3079-BA, 69EB3079BA\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eDELPHI (Austauschreferenz):\u003c\/strong\u003e TC106\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFEBI BILSTEIN (Austauschreferenz):\u003c\/strong\u003e 03423, 3423\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMOOG (Austauschreferenz):\u003c\/strong\u003e FD-TC-4078\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQUINTON HAZELL (Austauschreferenz):\u003c\/strong\u003e QSA1012S\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"ridex","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57537980137855,"sku":"273C1139","price":44.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1005\/7252\/9023\/files\/preview_f610fed6-18df-4307-a655-0ddb9454dfaf.jpg?v=1778859350","url":"https:\/\/klassik357.eu\/de\/products\/ford-track-control-arm-l-273c1139","provider":"Klassik357 - Classic and retro car parts","version":"1.0","type":"link"}