{"product_id":"vw-ignition-switch-100-905-0014","title":"MEYLE 100 905 0014 Zündschalter VW","description":"\u003ch3\u003eProduktbeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDer \u003cstrong\u003eMEYLE Zündschalter (100 905 0014)\u003c\/strong\u003e ist ein elektrisches Anlasserbauteil in Erstausrüsterqualität, das von MEYLE im Rahmen ihrer Standard-Ersatzteilreihe hergestellt wird. Direkt hinter dem Zündschlosszylinder im Lenksäulengehäuse positioniert, besteht seine primäre Funktion darin, je nach Schlüsselposition (Zubehör, Zündung ein oder Motorstart) Batteriestrom zu den elektrischen Schaltkreisen des Fahrzeugs zu leiten. Das Drehen des Schlüssels dreht mechanisch die Innenkontakte dieses Schalters, wodurch der Anlasser-Magnetschalter ausgelöst und die Motorsteuerungsnetzwerke mit Strom versorgt werden. Über Jahrzehnte hinweg führen schwere Schlüsselringe, interne Lichtbogenerosion und Ermüdung der internen Kontaktfedern zu einem hohen elektrischen Widerstand. Dies führt zu intermittierendem Starten, plötzlichem Absterben oder nicht funktionierenden Zusatzsystemen wie Radio und Scheibenwischern.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e MEYLE\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 100 905 0014\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHandelsnummer:\u003c\/strong\u003e MEX0272\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduktzustand:\u003c\/strong\u003e Neu\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eKomponentenklassifikation:\u003c\/strong\u003e Sekundärer Zünd-Anlasser-Kreis \/ Lenksäulenschalter\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eAnzahl der Pins:\u003c\/strong\u003e 6-poliger elektrischer Flachsteckerklemmenblock\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Hochbelastbares, hochdielektrisches Verbundpolymergehäuse, das entwickelt wurde, um Kriechströme zu eliminieren und übermäßiger interner Wärmeausdehnung standzuhalten\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eQualitätsbewertung:\u003c\/strong\u003e MEYLE ORIGINAL Qualität – entspricht exakt den elektrischen Widerstandstoleranzen und physikalischen Pin-Konfigurationen der Werksausrüstung\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses klassische 6-polige Zündschaltmodul ist eine universelle VAG-Lenksäulenkomponente, die für eine umfangreiche Liste luftgekühlter und früher wassergekühlter Volkswagen- und Audi-Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und historische Plattformen entwickelt wurde:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n\n      \u003cth\u003eFahrzeugmodell \/ Plattform\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eKompatible Fahrgestelllayouts\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eMotoren (Hubraum)\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003eVW Golf II (19E, 1G1) \/ Jetta II (19E)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eAlle Schrägheck- und Limousinenvarianten \u003cbr\u003e\u003cem\u003e(Frühe und späte Sicherungskastenverkabelung)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1.0 \/ 1.3 \/ 1.6 \/ 1.8 \/ 1.8 GTI \/ 1.6 D \/ 1.6 TD\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1983 - 1992\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003eVW Transporter T3 (Bus \/ Kasten \/ Pritsche)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eLuftgekühlte, wassergekühlte (WBX) und Diesel-Linien\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1.6 \/ 1.6 TD \/ 1.7 D \/ 1.9 \/ 2.0 \/ 2.1 Syncro\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1979 - 1992\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003eVW Golf I (17) \/ Cabrio (155) \/ Scirocco \/ Jetta I\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eStandard mechanische Lenkschlösser\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1.1 \/ 1.3 \/ 1.5 \/ 1.6 \/ 1.6 GTI \/ 1.8 \/ 1.8 GTI\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1974 - 1993\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003eVW Käfer (Typ 1, 15) \/ LT 28-35 I\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eMechanische Zündschlösser der späteren Generation\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1200 \/ 1300 \/ 1302 \/ 1303 \/ 2.4 D \/ 2.4 TD\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1970 - 1996\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003eAudi 80 B2 (81, 85) \/ Coupe B2 \/ Quattro\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eStandard Längsfahrwerk-Verriegelungsgruppen\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1.3 \/ 1.6 \/ 1.8 \/ 1.8 GTE \/ 2.0 \/ 2.2 \/ 2.2 quattro\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1978 - 1988\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cblockquote\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eInstallationssicherheit \u0026amp; Abisolierwarnung:\u003c\/strong\u003e Der Austausch dieses Schalters bei Modellen wie dem Golf MK2 oder Transporter T3 erfordert das Entfernen des oberen Lenksäulengehäuses. Der Schalter selbst wird im Gussmetallgehäuse durch eine einzige, winzige **Kreuzschlitz-Befestigungsschraube** gehalten, die bei schräger Annäherung leicht beschädigt werden kann. Trennen Sie immer den Minuspol der Batterie, bevor Sie mit der Montage beginnen; ein versehentlicher Kurzschluss hinter dem Armaturenbrett kann den Hauptkabelbaum sofort zerstören. Häufige Symptome eines Defekts sind ein Motor, der beim Anlassen anspringt, aber genau in dem Moment abstirbt, in dem Sie den Schlüssel in die Position \"Ein\" zurücklassen.\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eReferenznummern des Originalteileherstellers (OEM)\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieser hochwertige Ersatzzünd-Anlassschalter entspricht direkt den folgenden Original-Werksausrüstungscodes oder ist ein werkseitig korrekter Ersatz dafür:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVAG (VW \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA):\u003c\/strong\u003e 111 905 865L, 111905865L, 171 905 865, 171905865\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eFEBI BILSTEIN (Austauschreferenz):\u003c\/strong\u003e 26652\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eSWAG (Austauschreferenz):\u003c\/strong\u003e 30 92 6652\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"vaico","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57537982693759,"sku":"100 905 0014","price":16.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1005\/7252\/9023\/files\/thumb_4f9f26a3-850d-4de8-b45c-956b0bcdf0f8.jpg?v=1778859369","url":"https:\/\/klassik357.eu\/de\/products\/vw-ignition-switch-100-905-0014","provider":"Klassik357 - Classic and retro car parts","version":"1.0","type":"link"}