{"product_id":"vw-shifter-rod-100-711-0001","title":"MEYLE 100 711 0001 Umlenkwelle, Schaltgetriebe für VW JETTA, SCIROCCO, GOLF","description":"\u003ch3\u003eProduktbeschreibung\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDie \u003cstrong\u003eMEYLE Umlenkwelle, Schaltmechanismus (100 711 0001)\u003c\/strong\u003e ist ein Getriebe-Gestängebauteil in Erstausrüsterqualität, hergestellt von MEYLE. Zentral im mechanischen Schaltgestänge des Motorraums positioniert, fungiert dieses Teil als primärer Umlenkhebel (oft auch als Wählhebel oder Umlenkhalterung bezeichnet), der die physischen Vor- und Rückwärts- oder Seitwärtsbewegungen Ihres Schaltknüppels im Innenraum in die eigentlichen Gangeingriffsschieber am Getriebegehäuse übersetzt. Ausgestattet mit einer hochbelastbaren, korrosionsbeständigen Metallwelle und einer integrierten hochdichten Polymer-Führungskugel, eliminiert dieser Hebel übermäßiges Schaltspiel und sorgt für einen präzisen, vorhersehbaren Gangeinrastpunkt.\u003c\/p\u003e\n\n\u003ch3\u003eProduktspezifikationen\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eHersteller:\u003c\/strong\u003e MEYLE\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eArtikelnummer:\u003c\/strong\u003e 100 711 0001 \/ 1007110001\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eProduktzustand:\u003c\/strong\u003e Neu\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMEYLE Produktlinie:\u003c\/strong\u003e ORIGINAL Qualität (Entwickelt, um strenge Werkstoleranzen zu erfüllen oder zu übertreffen)\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eBauteilklassifizierung:\u003c\/strong\u003e Mechanische Schaltgestänge-Umlenkwelle, komplett\u003c\/li\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eMaterial:\u003c\/strong\u003e Oberflächenbehandelter hochfester Baustahl kombiniert mit einer selbstschmierenden, verschleißfesten technischen Kunststoff-Drehkugel\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\n\u003ch3\u003eFahrzeugkompatibilität\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDiese Umlenwellenkonfiguration ist präzise dimensioniert und ausschließlich für manuelle Schaltgestänge-Getriebesysteme klassischer Personenkraftwagen des Volkswagen Konzerns (VAG) der zweiten Generation bestimmt:\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n  \u003cthead\u003e\n\n    \u003ctr style=\"background-color: #f2f2f2;\"\u003e\n\n      \u003cth\u003eFahrzeugmodell\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eKompatible Getriebetypen\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eHubraum\u003c\/th\u003e\n\n      \u003cth\u003eBaujahr\u003c\/th\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/thead\u003e\n\n  \u003ctbody\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003eVW Golf II (19E, 1G1)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e4-Gang \u0026amp; 5-Gang Schaltgetriebe \u003cbr\u003e\u003cem\u003e(020 mechanische Schaltgestänge-Getriebebaureihen)\u003c\/em\u003e\n\n\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1.3 \/ 1.6 \/ 1.8 \/ 1.8 GTI \/ 1.6 D \/ 1.6 TD\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1983 - 1992\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003eVW Jetta II (19E, 1G2, 165)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eStandard-Schaltgetriebekonfigurationen\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1.3 \/ 1.6 \/ 1.8 \/ 1.6 D \/ 1.6 TD\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1984 - 1991\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n    \u003ctr\u003e\n\n      \u003ctd\u003eSEAT Toledo I (1L)\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003eFrühe manuelle mechanische Setups\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1.6 i \/ 1.8 i \/ 1.8 16V \/ 1.9 D \/ 1.9 TD\u003c\/td\u003e\n\n      \u003ctd\u003e1991 - 1999\u003c\/td\u003e\n\n    \u003c\/tr\u003e\n\n  \u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cblockquote\u003e⚠️ \u003cstrong\u003eTechnischer Hinweis zum Gestängesystem:\u003c\/strong\u003e Dieser Umlenkhebel passt ausschließlich zu klassischen VAG \u003cstrong\u003estangengesteuerten manuellen Schaltkonfigurationen\u003c\/strong\u003e (überwiegend gepaart mit der 020er Getriebebaureihe). Er passt NICHT zu modernen hydraulischen oder seilzugbetätigten Getriebegestängen (wie den 02A-, 02J- oder 02M-Getriebebaureihen, die in Golf MK3\/MK4 Varianten, VR6-Modellen oder späteren G60-Setups zu finden sind). Bei dieser Überholung wird dringend empfohlen, die begleitenden Kunststoff-Schaltstangen und Führungsbuchsen zu prüfen und zu ersetzen, um das Schaltspiel vollständig zu eliminieren.\u003c\/blockquote\u003e\n\n\u003ch3\u003eOriginal Equipment Manufacturer (OEM) Referenznummern\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eDieses hochwertige Ersatzschaltgestänge-Modul entspricht direkt oder referenziert die folgenden Werkskatalog-Teilenummern:\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n  \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eVAG (VW \/ AUDI \/ SEAT \/ SKODA):\u003c\/strong\u003e 191 711 173B, 191711173B\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e","brand":"meyle","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":57537986003327,"sku":"100 711 0001","price":14.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/1005\/7252\/9023\/files\/preview_30c471a9-9594-46b3-a13d-e1c940b991d6.jpg?v=1778859400","url":"https:\/\/klassik357.eu\/de\/products\/vw-shifter-rod-100-711-0001","provider":"Klassik357 - Classic and retro car parts","version":"1.0","type":"link"}