Produktbeschreibung
Das RIDEX Kupplungskit (479C0017) ist ein RIDEX Ersatzteilservicekit für den Antriebsstrang in Originalteilqualität. Dieses Kit zeichnet sich durch eine klassische "umgekehrte" Kupplungskonfiguration aus, die typisch für bestimmte historische Getriebedesigns ist, bei denen die traditionelle Anordnung umgedreht ist. Anstatt dass das Ausrücklager direkt auf die Finger einer Standard-Druckplatte drückt, verfügt diese Anordnung über eine zentral montierte mechanische Ausrückplatte, die über eine interne Schubstange betätigt wird, die durch die Mitte der Getriebeeingangswelle verläuft. Ausgestattet mit optimierten Reibbelägen an der Scheibe, dämpft es die Motorzündimpulse sanft ab und stellt eine positive Drehmomentübertragung und präzise Gangwechsel wieder her.
Produktspezifikationen
- Hersteller: RIDEX
- Artikelnummer: 479C0017
- EAN-Nummer: 4059191389209
- Produktzustand: Neu
- Kupplungsaußendurchmesser [mm]: 210
- Anzahl Zähne / Verzahnungen: 24
- Nabenprofil: 20.5 x 24
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Kit-Komponenten / Enthaltene Artikel:
- 1x Kupplungsdruckplatte (Ein-Stift-Schwungrad-Ausrichtung)
- 1x Kupplungsscheibe (24-Zahn-Nabe)
- 1x Zentrale Kupplungsausrückplatte / Drucklager
Fahrzeugkompatibilität
Diese 210 mm 24-zahnige, umgekehrte manuelle Kupplungseinheit wurde ausschließlich für historische Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns (VAG) entwickelt, die mit den ikonischen 020 Stangenschaltgetriebe-Familien (4-Gang und 5-Gang) ausgestattet sind, die mit quer eingebauten Reihenvierzylinder-Benzin- und Dieselmotoren gekoppelt sind:
| Fahrzeugmodell | Kompatible Motoren / Varianten | Motorleistung (PS / kW) | Baujahr |
|---|---|---|---|
| VW Golf II (19E, 1G1) / Jetta II (19E) | 1.8 / 1.8 Syncro / 1.8 i Kat / 1.8 GTI / 1.8 GTI Kat / 1.6 TD | 70 - 112 PS / 51 - 82 kW | 1984 - 1992 |
| VW Golf III (1H1) / Vento (1H2) / Variant Kombi | 1.8 / 1.8 Syncro / 2.0 (AZE) / 1.9 D / 1.9 TD / 1.9 GTD | 75 - 115 PS / 55 - 85 kW | 1991 - 1999 |
| VW Golf I Cabrio (155) / Scirocco II (53B) | 1.8 / 1.8 GLI / 1.8 GTI (020 Schaltgetriebecodes) | 90 - 112 PS / 66 - 82 kW | 1982 - 1993 |
| SEAT Ibiza II (6K1) / Cordoba (6K1, 6K2) | 1.8 i / 2.0 i / 1.9 D / 1.9 TD | 64 - 115 PS / 47 - 85 kW | 1993 - 1999 |
| SEAT Toledo I (1L) | 1.8 i / 2.0 i / 1.9 D / 1.9 TD | 64 - 115 PS / 47 - 85 kW | 1991 - 1999 |
| VW Caddy I Pickup (14) | 1.8 i (Spätere Benzinvarianten mit den größeren 210 mm Schwungrädern) | 95 PS / 70 kW | 1985 - 1992 |
⚠️ Wichtiger technischer Anwendungshinweis: Dieses Kit ist für 020 Stangenschaltgetriebe mit einem Schwungrad mit Ein-Stift-Muster ausgelegt. Es passt NICHT für 16V-Modelle (z. B. PL, KR, 9A Motoren) oder G60-Modelle, da diese Varianten ein größeres Eingangswellenprofil, ein anderes Schwungradlayout oder die seilzuggeschaltete 02A Getriebefamilie verwenden. Überprüfen Sie vor der Installation immer die Architektur Ihres Getriebegehäuses.
Original-Ersatzteil-Hersteller (OEM) Referenznummern
Dieses hochwertige komplette manuelle Kupplungskit entspricht direkt oder ersetzt vollständig die folgenden werkseitigen Produktions-Teilenummern:
- VAG (VW / AUDI / SEAT / SKODA): 027 198 141 X, 027198141X, 027 198 141 AX, 027198141AX, 027 198 141 BX, 027198141BX