Produktbeschreibung
Der RIDEX Querlenker (273C0028) ist ein Strukturfahrwerksbauteil in Originalteilequalität, hergestellt von RIDEX. Er ist an der Vorderachs-Baugruppe positioniert und seine primäre Funktion ist es, als unterer Querlenker die Führung und den Bewegungsbogen des Vorderradnabenträgers zu steuern. Er verbindet die Radnaben-Baugruppe strukturell mit dem Hilfsrahmen des Fahrzeugs und bewältigt die intensiven Seiten- und Längskräfte, die während des Beschleunigens, Bremsens und bei starker Kurvenfahrt entstehen. Nach Zehntausenden von Kilometern führen Schlaglöcher, Straßenschmutz und strukturelle Alterung dazu, dass die inneren Gummi-Metall-Gummilager ermüden oder reißen, während das untere Kugelgelenk internes Spiel entwickelt. Dies führt zu klopfenden Geräuschen an der Vorderachse über unebene Oberflächen, einem wandernden oder schwammigen Lenkverhalten und schnellem, ungleichmäßigem Reifenverschleiß.
Produktspezifikationen
- Hersteller: RIDEX
- Artikelnummer: 273C0028 (AUTODOC ID: 14741316)
- Produktzustand: Neu
- Komponentenklassifikation: Vorderachse Unterer Querlenker
- Einbauposition: Vorderachse, unten links (Beifahrerseite bei RHD-Fahrzeugen)
- Material: Gestanztes Stahlblech, behandelt mit einer schwarzen Korrosionsschutzschicht
- Lenkungstyp: Querlenker (Dreieckslenker-Anordnung)
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Im Kit enthaltene Komponenten: Vormontiert und einbaufertig, bestehend aus:
- 1x Stahl-Querlenkerstruktur
- 2x Werksseitig eingepresste, vulkanisierte Gummi-Isolationsbuchsen
- 1x Integriertes äußeres unteres Kugelgelenk mit Staubmanschette und Befestigungsmaterial
- Zugehöriger Artikel (rechte Seite): RIDEX 273C0029
Fahrzeugkompatibilität
Dieses dreieckige untere Querlenkerprofil ist präzisionsgefertigt, um der Vorderradaufhängungsgeometrie beliebter europäischer Kleinwagen und Kompaktklasse-Fahrzeuge mit Frontantrieb (FWD) aus den späten 1990er bis 2010er Jahren zu entsprechen:
| Fahrzeugmodell / Plattform | Kompatible Karosserie-/Chassis-Ausführungen | Motorenprofile & Familien | Baujahr |
|---|---|---|---|
| Ford Fiesta Mk4 & Mk5 (JA_, JB_, JH_, JD_) | 3-türige und 5-türige Schrägheckvarianten | 1.25 16V / 1.3 / 1.4 16V / 1.6 16V / 1.4 TDCi / 1.8 DI (Zetec-SE, Duratec, Endura-E, Duratorq) |
1995 - 2008 |
| Ford Puma (EC_) | Sportcoupé-Konfigurationen | 1.4 16V / 1.6 16V / 1.7 16V VCT (Einschließlich Standard-Zetec-Motorplattformen) |
1997 - 2002 |
| Ford Ka Mk1 (RB_) | Standard-Schrägheck und StreetKa/SportKa-Varianten | 1.3 i / 1.6 i (Endura-E und Duratec OHC Reihen) |
1996 - 2008 |
| Mazda 2 (DY) / 121 Mk3 (JASM, JBSM) | B-Segment Shared Global Platform Schräghecks | 1.25 / 1.3 / 1.4 / 1.6 / 1.4 CD Dieselreihen | 1996 - 2007 |
⚠️ Warnung Drehmoment Federung & Achsvermessung: Beim Einbau dieses unteren Querlenkers dürfen die inneren Buchsenbefestigungsschrauben **niemals vollständig angezogen werden, während das Fahrzeug auf einer Hebebühne in der Luft hängt**. Wenn sie in diesem Zustand angezogen werden, verriegeln sich die Gummibuchsen in einem unnatürlichen Winkel und verdrehen sich beim Absenken des Fahrzeugs zerstörerisch, wodurch der Gummi innerhalb weniger hundert Meilen reißt. Die Befestigungsschrauben müssen streng nach Herstellervorgaben angezogen werden, während das Fahrzeug mit normaler Fahrhöhe auf seinen Rädern steht (auf einer Auffahrrampe oder einem Achsmessstand). Da der Austausch eines Querlenkers die Spureinstellung der Vorderachse vollständig verändert, muss sofort danach eine professionelle **Laser-Achsmessung** durchgeführt werden, um starken Reifenverschleiß zu vermeiden.
Original Equipment Manufacturer (OEM) Referenznummern
Dieser Ersatz-Querlenker links unten entspricht direkt den folgenden Original-Werkskatalognummern oder kann diese ersetzen:
- FORD: 1010038, 1014655, 1031114, 1054230, 1146161, 1212807, 1426698, 96FB-3051-CE, 96FB3051CE, DD32-34-350, DD3234350
- MAZDA: 1E00-34-350, 1E0034350
- DELPHI (Austauschreferenz): TC834
- FEBI BILSTEIN (Austauschreferenz): 17790
- MOOG (Austauschreferenz): FD-WP-4114, FDWP4114
- TRW (Austauschreferenz): JTC352