Produktbeschreibung
Der STARK SKLOC-4450024 Schließzylinder ist eine kritische Sicherheits- und elektrische Steuerkomponente für klassische Fahrzeuge des Volkswagen Konzerns (VAG). Er dient als mechanische Schnittstelle, an der Ihr Zündschlüssel die internen Zuhaltungen dreht, um den Zündschalter zu betätigen. Mit der Zeit führt interner Verschleiß dazu, dass der Schlüssel klemmt, sich schwer drehen lässt oder nach dem Starten nicht in die "EIN"-Position zurückkehrt. Dieses FEBI-Teil wird mit höchster Präzision gefertigt, um ein reibungsloses Einführen des Schlüssels und eine präzise Drehung zu gewährleisten, wodurch das taktile "Klick"-Gefühl, das mit dem Standardfahrzeugbetrieb verbunden ist, wiederhergestellt und das Risiko eines Blockierens des Zündsystems während der Fahrt verhindert wird.
Produktspezifikationen
- Hersteller: STARK
- Artikelnummer: SKLOC-4450024
- Produktzustand: Neu
- Komponentenklassifizierung: Zündschlosszylinder / Schließzylinder
- Lieferumfang: Schließzylinder (Zylinder)
- Material: Hochbeständiges Zinklegierungsgehäuse mit Präzisions-Messing-Zuhaltungsstiften
Fahrzeugkompatibilität
Dieser Zündschlosszylinder wurde speziell für die legendären luftgekühlten und frühen wassergekühlten Volkswagen-Plattformen entwickelt:
| Fahrzeugmodell | Plattform / Generation | Produktionszeitraum |
|---|---|---|
| VW Golf | Mk1 (17) | 1974 - 1983 |
| VW Jetta | Mk1 (16) | 1979 - 1984 |
| VW Scirocco | Mk1 (53) & Mk2 (53B) | 1974 - 1992 |
| VW Transporter (T3/Vanagon) | T3 | 1979 - 1992 |
| VW Käfer | Späte Modelle | 1970er Jahre |
⚠️ Installation & Sicherheitshinweis:
- Schlüsselsynchronisation: Dies ist ein Ersatzzylinder. Sofern Sie den neuen Zylinder nicht von einem professionellen Autoschlüsseldienst an Ihren Original-Hauptschlüssel anpassen lassen, müssen Sie einen neuen Schlüssel verwenden, der mit diesem Zylinder geliefert wird.
- Installationshinweis: Der Austausch des Zündschlosses bei diesen Modellen erfordert in der Regel Zugang zum Lenksäulengehäuse. Beachten Sie, dass der Zündschalter (die elektrische Komponente auf der Rückseite) ein separates Teil ist; wenn Sie intermittierende elektrische Probleme haben (z. B. keine Stromversorgung zum Armaturenbrett oder Radio), müssen Sie möglicherweise den elektrischen Zündschalter und nicht den mechanischen Schließzylinder ersetzen.
- Schmierung: Verwenden Sie niemals WD-40 oder Öl in diesem neuen Zündschloss. Diese Substanzen ziehen Staub an und bilden eine "Schmiere", die dazu führt, dass die Zuhaltungsstifte klemmen. Verwenden Sie ausschließlich ein spezielles Trockengraphitschmiermittel, um sicherzustellen, dass der Mechanismus für die nächsten 20+ Jahre reibungslos funktioniert.
Original Equipment Manufacturer (OEM) Referenznummern
Diese FEBI BILSTEIN Komponente ist ein direkter Ersatz für die folgenden Original-Werksnummern:
- VW/AUDI (OEM): 111905855, 111 905 855, 111905855E, 111 905 855 E