Produktbeschreibung
Das KAWE Kupplungskit (954351) ist ein von KAWE entwickeltes Austausch-Servicekit für den Antriebsstrang in Erstausrüsterqualität. Dieses Paket wurde speziell für historische Schaltgetriebe mit einer speziellen "umgekehrten" Anordnung entwickelt. Im Gegensatz zu herkömmlichen Aufbauten verlagert diese Konfiguration den mechanischen Eingriff nach innen: Die Kupplungsdruckplatte wird direkt auf den hinteren Flansch der Kurbelwelle des Motors geschraubt, und eine zentral positionierte mechanische Ausrückplatte wird über eine interne Schubstange angetrieben, die sich durch die Getriebehauptwelle erstreckt. Hergestellt mit hochleistungsfähigen, verschleißfesten Reibflächen, glättet es Verbrennungsimpulse, begrenzt Getriebegeräusche und stellt eine schnelle, positive Kraftübertragung wieder her.
Produktspezifikationen
- Hersteller: KAWE
- Artikelnummer: 954351
- EAN-Nummer: 8717012006402
- Produktzustand: Neu
- Kupplungsaußendurchmesser [mm]: 210
- Anzahl der Zähne / Keile: 24
- Nabenprofil: 20.5 x 24
- Technische Kennzeichnung: M 210X
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Im Kit enthaltene Komponenten:
- 1x Hochstabile Kupplungsdruckplatte (Ein-Stift-Schwungradpositionierung)
- 1x Torsionsgefederte Kupplungsreibscheibe (24-Keil-Ausführung)
Fahrzeugkompatibilität
Dieses 210 mm 24-Keil Schaltgetriebekit ist maßgeschneidert für ikonische Oldtimer der Volkswagen Group (VAG) Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge, die die 020-Stangenschaltgetriebe-Architekturen mit 4 und 5 Gängen verwenden:
| Fahrzeugmodell | Kompatible Motoren / Varianten | Motorleistung (PS / kW) | Baujahr |
|---|---|---|---|
| VW Golf II (19E, 1G1) / Jetta II (19E) | 1.8 / 1.8 Kat / 1.8 Syncro / 1.8 i Kat Syncro / 1.8 GTI / 1.8 GTI Kat / 1.6 TD | 70 - 112 PS / 51 - 82 kW | 1984 - 1992 |
| VW Golf III (1H1) / Vento (1H2) / Variant Kombi | 1.8 / 1.8 Syncro / 2.0 (Ausgewählte Untervarianten) / 1.9 D / 1.9 TD / 1.9 GTD | 75 - 115 PS / 55 - 85 kW | 1991 - 1999 |
| VW Golf I Cabrio (155) / Scirocco II (53B) | 1.8 / 1.8 GLI / 1.8 GTI (Alle passenden 020 Getriebecodes) | 90 - 112 PS / 66 - 82 kW | 1982 - 1993 |
| SEAT Ibiza II (6K1) / Cordoba (6K1, 6K2) | 1.8 i / 2.0 i / 1.9 D / 1.9 TD | 64 - 115 PS / 47 - 85 kW | 1993 - 1999 |
| SEAT Toledo I (1L) | 1.6 i / 1.8 i / 2.0 i / 1.9 D / 1.9 TD | 64 - 115 PS / 47 - 85 kW | 1991 - 1999 |
| VW Caddy I Pickup (14) | 1.8 i (Spätere Benziner-Editionen mit werkseitigen 210mm Antriebsstrang-Setups) | 95 PS / 70 kW | 1985 - 1992 |
⚠️ Wichtiger technischer Hinweis: Diese Baugruppe ist ausschließlich für standardmäßige 020-Stangenschaltgetriebe konzipiert, die einen einzelnen Positionierungsstift am Schwungradkranz verwenden. Sie ist NICHT austauschbar mit Hochleistungs-16V-Plattformen (z. B. KR- oder PL-Motorkennbuchstaben) oder Kompressor-G60-Modellen, die einen breiteren Eingangswellen-Verzahnungsdurchmesser, eine modifizierte Doppelstift-Schwungradpositionierung oder seilzuggeschaltete 02A-Schaltgetriebe verwenden. Überprüfen Sie immer Ihre spezifische Getriebekonfiguration, bevor Sie fortfahren.
Original Equipment Manufacturer (OEM) Referenznummern
Diese hochwertige Schaltgetriebe-Kupplungsbaugruppe ist nahtlos kompatibel mit oder dient als direkter Ersatz für die folgenden Original-Produktionsteilnummern:
- VAG (VW / AUDI / SEAT / SKODA): 027 198 141 X, 027198141X, 027 198 141 AX, 027198141AX, 027 198 141 BX, 027198141BX, 027 198 141 BV, 027198141BV