Produktbeschreibung
Der MEYLE Zündschalter (100 905 0014) ist ein elektrisches Anlasserbauteil in Erstausrüsterqualität, das von MEYLE im Rahmen ihrer Standard-Ersatzteilreihe hergestellt wird. Direkt hinter dem Zündschlosszylinder im Lenksäulengehäuse positioniert, besteht seine primäre Funktion darin, je nach Schlüsselposition (Zubehör, Zündung ein oder Motorstart) Batteriestrom zu den elektrischen Schaltkreisen des Fahrzeugs zu leiten. Das Drehen des Schlüssels dreht mechanisch die Innenkontakte dieses Schalters, wodurch der Anlasser-Magnetschalter ausgelöst und die Motorsteuerungsnetzwerke mit Strom versorgt werden. Über Jahrzehnte hinweg führen schwere Schlüsselringe, interne Lichtbogenerosion und Ermüdung der internen Kontaktfedern zu einem hohen elektrischen Widerstand. Dies führt zu intermittierendem Starten, plötzlichem Absterben oder nicht funktionierenden Zusatzsystemen wie Radio und Scheibenwischern.
Produktspezifikationen
- Hersteller: MEYLE
- Artikelnummer: 100 905 0014
- Handelsnummer: MEX0272
- Produktzustand: Neu
- Komponentenklassifikation: Sekundärer Zünd-Anlasser-Kreis / Lenksäulenschalter
- Anzahl der Pins: 6-poliger elektrischer Flachsteckerklemmenblock
- Material: Hochbelastbares, hochdielektrisches Verbundpolymergehäuse, das entwickelt wurde, um Kriechströme zu eliminieren und übermäßiger interner Wärmeausdehnung standzuhalten
- Qualitätsbewertung: MEYLE ORIGINAL Qualität – entspricht exakt den elektrischen Widerstandstoleranzen und physikalischen Pin-Konfigurationen der Werksausrüstung
Fahrzeugkompatibilität
Dieses klassische 6-polige Zündschaltmodul ist eine universelle VAG-Lenksäulenkomponente, die für eine umfangreiche Liste luftgekühlter und früher wassergekühlter Volkswagen- und Audi-Personenkraftwagen, Nutzfahrzeuge und historische Plattformen entwickelt wurde:
| Fahrzeugmodell / Plattform | Kompatible Fahrgestelllayouts | Motoren (Hubraum) | Baujahr |
|---|---|---|---|
| VW Golf II (19E, 1G1) / Jetta II (19E) | Alle Schrägheck- und Limousinenvarianten (Frühe und späte Sicherungskastenverkabelung) |
1.0 / 1.3 / 1.6 / 1.8 / 1.8 GTI / 1.6 D / 1.6 TD | 1983 - 1992 |
| VW Transporter T3 (Bus / Kasten / Pritsche) | Luftgekühlte, wassergekühlte (WBX) und Diesel-Linien | 1.6 / 1.6 TD / 1.7 D / 1.9 / 2.0 / 2.1 Syncro | 1979 - 1992 |
| VW Golf I (17) / Cabrio (155) / Scirocco / Jetta I | Standard mechanische Lenkschlösser | 1.1 / 1.3 / 1.5 / 1.6 / 1.6 GTI / 1.8 / 1.8 GTI | 1974 - 1993 |
| VW Käfer (Typ 1, 15) / LT 28-35 I | Mechanische Zündschlösser der späteren Generation | 1200 / 1300 / 1302 / 1303 / 2.4 D / 2.4 TD | 1970 - 1996 |
| Audi 80 B2 (81, 85) / Coupe B2 / Quattro | Standard Längsfahrwerk-Verriegelungsgruppen | 1.3 / 1.6 / 1.8 / 1.8 GTE / 2.0 / 2.2 / 2.2 quattro | 1978 - 1988 |
⚠️ Installationssicherheit & Abisolierwarnung: Der Austausch dieses Schalters bei Modellen wie dem Golf MK2 oder Transporter T3 erfordert das Entfernen des oberen Lenksäulengehäuses. Der Schalter selbst wird im Gussmetallgehäuse durch eine einzige, winzige **Kreuzschlitz-Befestigungsschraube** gehalten, die bei schräger Annäherung leicht beschädigt werden kann. Trennen Sie immer den Minuspol der Batterie, bevor Sie mit der Montage beginnen; ein versehentlicher Kurzschluss hinter dem Armaturenbrett kann den Hauptkabelbaum sofort zerstören. Häufige Symptome eines Defekts sind ein Motor, der beim Anlassen anspringt, aber genau in dem Moment abstirbt, in dem Sie den Schlüssel in die Position "Ein" zurücklassen.
Referenznummern des Originalteileherstellers (OEM)
Dieser hochwertige Ersatzzünd-Anlassschalter entspricht direkt den folgenden Original-Werksausrüstungscodes oder ist ein werkseitig korrekter Ersatz dafür:
- VAG (VW / AUDI / SEAT / SKODA): 111 905 865L, 111905865L, 171 905 865, 171905865
- FEBI BILSTEIN (Austauschreferenz): 26652
- SWAG (Austauschreferenz): 30 92 6652